18 septembre, 2019Près de 50 000 membres du syndicat UAW ont cessé de travailler dans plus de 50 usines de General Motors à travers les États-Unis, dans la plus grande grève qu’ait connue le secteur automobile du pays en plus d'une décennie.
Quelque 200 dirigeants syndicaux locaux de United Auto Workers (UAW - Travailleurs unis de l'automobile), affilié à IndustriALL Global Union, ont unanimement accepté de faire grève après l'expiration, le samedi 14 septembre, de la convention collective conclue avec le géant de l'automobile.
Les travailleurs veulent que General Motors reconnaisse les contributions et les sacrifices que les membres du syndicat UAW employés dans l'entreprise ont faits pour créer une industrie saine et rentable.
« Nous avons dit aux membres d'UAW de General Motors que nous les défendrons ainsi que leur avenir », a déclaré Gary Jones, président d'UAW.
Les membres d'UAW revendiquent:
- des salaires justes
- des soins de santé d’un coût abordable
- une part des bénéfices
- la sécurité d'emploi
- une trajectoire bien définie permettant aux travailleurs temporaires d’accéder à l’emploi permanent en fonction de leur ancienneté
« Nous avons soutenu General Motors quand ils ont eu le plus besoin de nous. Maintenant, nous sommes solidaires et unis avec nos membres, leurs familles et les communautés où nous travaillons et vivons »,
a indiqué Terry Dittes, vice-président d'UAW.
Les membres du syndicat UAW employés chez General Motors revendiquent des salaires justes et une part des bénéfices. Photo: UAW/Facebook
En 2008, le Trésor américain a renfloué General Motors à hauteur de 49,5 milliards de dollars, et les travailleurs d'UAW ont accepté de faire d'importantes concessions pour maintenir en activité l'un des plus grands constructeurs automobiles du pays. Alors que General Motors a réalisé des profits s’élevant à plus de 35 milliards de dollars en Amérique du Nord au cours des trois dernières années, les travailleurs veulent des salaires équitables et une part des bénéfices.
Dans le même temps, la rémunération de Mary Barra, PDG de General Motors, s'élevait à 21,87 millions de dollars en 2018, soit 281 fois le salaire médian des travailleurs de General Motors.
Un autre affilié à IndustriALL, le syndicat Teamsters, a indiqué que, par solidarité avec UAW, 1 000 de ses membres ne transporteront aucun produit de General Motors aux concessionnaires à travers le pays, ce qui aura un impact significatif sur la capacité de distribution de General Motors.
Dans une lettre adressée au président d'UAW, Gary Jones, et à son vice-président, Terry Dittes, le Secrétaire général d'IndustriALL, Valter Sanches, a déclaré:
« Votre cahier de revendications vise à obtenir une part équitable de la réussite économique de General Motors, la sécurité de l'emploi et la baisse du nombre des travailleurs précaires. Je peux vous assurer du soutien de l'ensemble du mouvement syndical dans le monde entier pour atteindre ces objectifs. L'insécurité et le travail précaire détruisent nos communautés. Ce combat est aussi notre combat. Nous sommes avec vous coude à coude. »
La grève intervient alors que 10 400 membres du Syndicat coréen des travailleurs de la métallurgie (KMWU), également affilié à IndustriALL, sont en grève depuis deux semaines pour protester contre le constructeur automobile. D'autres affiliés à IndustriALL, comme ses affiliés au Canada et au Brésil, ont également pris des mesures audacieuses pour défendre les travailleurs de General Motors dans leurs pays respectifs.
IndustriALL appelle ses affiliés à faire preuve de solidarité avec les membres d'UAW employés chez General Motors en écrivant au président d'UAW, Gary Jones, et à son vice-président, Terry Dittes, et en copiant Mark Liburdi ([email protected]) et Kristyne Peter ([email protected]).