4 septembre, 2019Les affiliés d’IndustriALL Global Union qui représentent les démolisseurs de navires en Asie du Sud se sont rencontrés à Katmandou, au Népal, à la fin de mois d’août en vue d’améliorer la sécurité et de renforcer les syndicats alors que de nouvelles pertes de vies sont à déplorer dans ce qui représente le métier le plus dangereux au monde.
Deux travailleurs ont été tués et treize autres blessés sur un chantier de démolition de navires à Sitakund, au Bangladesh, ce 31 août, ce qui a résonné comme un rappel pressant du besoin de mettre en œuvre des mesures de sécurité minimales dans la démolition des navires en Asie du Sud.
Seize militants syndicaux venus du Bangladesh, d’Inde et du Pakistan ont pris part à une formation destinée à des moniteurs de santé et sécurité professionnelle (SSP) du 26 au 28 août, sous la direction de Joop van Oord et Martjin van de Beurcht de notre affilié néerlandais, la FNV.
La formation a repris différents aspect de SSP, dont la communication, l’observation, l’organisation, l’usage approprié de l’équipement de protection personnelle, la sécurité par rapport à la pollution par le bruit, la prévention des accidents et l’utilisation sûre des filins, des outils et des chaînes.
Les participants ont pu échanger sur les bonnes pratiques, s’exprimer en toute franchise sur les problématiques de sécurité et débattre de la façon de former au mieux leurs collègues sur les manières d’améliorer la sécurité.
Lors d’une réunion régionale qui a suivi les 29 et 30 août, les participants ont évalué le secteur de la démolition des navires dans un plus large contexte mondial, ont dressé un bilan des activités de syndicalisation en cours et discuté des moyens de construire des syndicats durables pourvus d’un système approprié de collecte des cotisations.
Les affiliés d’IndustriALL de la démolition des navires en Asie du Sud réunis au Népal
Les syndicalistes ont souligné le besoin de reconcentrer l’attention sur la sécurité et d’accentuer la campagne pour que des pays ratifient la Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires.
La Convention de Hong Kong pour le recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires de l’Organisation internationale maritime requière une ratification par 15 États représentant 40% de la flotte marchande mondiale en tonnage brut pour entrer en vigueur. À ce stade, 13 États ont ratifié la Convention, qui représentent 29,42% du tonnage brut.
Comme l’a souligné Kan Matsuzaki, Directeur d’IndustriALL pour le secteur de la construction navale et de la démolition des navires :
“Faire en sorte que l’Inde et le Bangladesh ou le Pakistan ratifient la Convention nous ferait faire un grand pas en avant vers son entrée en vigueur.”
La réunion a aussi traité de la syndicalisation des travailleurs et travailleuses de l’aval occupés à des activités comprenant le recyclage du plastique et le relaminage des tôles d’acier.
Une membre de la SEWA rend compte des médiocres conditions d’emploi des femmes occupées dans les industries en aval de la démolition des navires
Les participants ont pris pour résolution de mettre sur pied une Plateforme de la démolition des navires pour l’Asie du Sud permettant aux travailleurs et aux organisations sympathisantes d’œuvrer ensemble à l’amélioration des conditions de travail au sein de l’industrie de la démolition des navires dans la région.
Atle Høie, Secrétaire général adjoint d’IndustriALL, a indiqué :
“La démolition des navires continue d’être l’une des industries les plus dangereuses au monde. Nous nous pouvons tolérer que des démolisseurs de navires risquent leurs vies à faire le sale boulot pour des armateurs milliardaires. Les efforts solidaires d’IndustriALL et de la FNV vont renforcer la capacité des travailleurs à améliorer la sécurité sur les chantiers.”
Apoorva Kaiwar, Secrétaire régionale d’IndustriALL pour la région Asie du Sud a déclaré :
“Nos affiliés travaillent à renforcer les structures syndicales afin de répondre aux problématiques critiques en termes de sécurité au sein du secteur de la démolition des navires et des industries d’aval.”
Les affiliés d’IndustriALL suivants ont pris part aux réunions organisées par IndustriALL avec le soutien solidaire de la FNV : Bangladesh Metalworkers’ Federation (BMF), Bangladesh Metal, Chemical, Garments and Tailors Workers Federation (BMCGTWF), National Trade Union Federation (NTUF), du Pakistan, Steel, Metal and Engineering Workers’ Federation (SMEFI) et Self Employed Women’s Association (SEWA) d’Inde.